Cannondale SuperSix 5. Generácia: Ešte ľahší, ešte rýchlejší

Už krátko po predstavení predchádzajúcej generácie v roku 2023 sa inžinieri, konštruktéri a dizajnéri zamerali na vývoj novej generácie. Jednoducho vzali klasické lepiace papiere a na novopredstavenom bicykli si označili všetky miesta, kde sa dá tento bicykel ešte vylepšiť. Cieľom bolo vytvoriť univerzál s minimálnym odporom aero bicykla a váhou vrchárskeho špeciálu.

Nový rám je doposiaľ najľahší, aký kedy Cannondale vyrobil. Najvyšší model tradične označovaný ako LAB71 disponuje rámom s označením Series 0 s hmotnosťou 728 g, vidlica Series 0 pak váži 392 g.

Úplne nový rám

Hmotnosti jednotlivých tried vo veľkosti 58

Rozdiel oproti predchádzajúcej generácii na kompletne vybavenom ráme (rám s vidlicou, košíkmi, integrovaným kokpitom, sedlovkou a držiakom computeru) vo výsledku činí 148 g.

Najľahšia varianta kompletne vybaveného bicykla v prevedení LAB71 SL sa tak dostala na 6,4 kg. To je o 400 g nižšie než u predchádzajúcej štvrtej generácie.

Novinkou je prírastok jednej veľkosti. Namiesto veľkosti 51 cm máme teraz 50 i 52 cm, takže je jednoduchšie vybrať veľkosť priamo na konkrétnu postavu. Samozrejmosťou je použitie technológie Proportional Response. Každá veľkosť rámu má prispôsobené pletenie vlákien pre danú geometriu, tak aby bola zaručená rovnaká správanie pre najmenšiu i najväčšiu veľkosť rámu. Stack bicykla bol znížený o 10 mm.

Pri návrhu bicykla bol zrevidovaný a optimalizovaný profil všetkých trubiek. Výsledkom je rám s oveľa lepšou aerodynamikou, čo potvrdzujú testy z merania vo veternom tuneli. Zmizli vstupy pre systém SmartSense, ten je plne podporovaný na modeloch Synapse. Vďaka tomu je rám oveľa čistejší, žiadny zbytočný materiál navyše.

Pri pohľade spredu hneď zaujme zúžená hlavová trubka a prepracovaná horná časť vidlice. Viditeľná je tiež zmena tesnenia okolo sedlovky, ktoré je oveľa čistejšie. Sedlovka má rovnaký tvar ako u predchádzajúcej generácie, prepracovaná bola však jej hlava pre lepšie nastavenie pozície sedla a najvyššie modely disponujú titánovými skrutkami.

Prepracované bolo tiež umiestnenie a kryt batérie pre elektronické radenie Di2. Prístup k batérii je teraz jednoduchší.

Samozrejmosťou je použitie univerzálnych štandardov ako UDH pätka, klasické pevné osy a šróbovacie BSA stred. Zostáva tu pre Cannondale špecifická trojuholníková Delta hlava vidlice, ktorá umožňuje lepšie vedenie kabeláže v ráme.

Ľahký posun je aj v oblasti priechodnosti plášťov, nový rám umožňuje až 32 mm široké plášte – pri použití tejto šírky je tu ešte bezpečná rezerva 4 mm na každú stranu.

Nový nie je len rám, ale aj dve varianty integrovaného kokpitu. Tu máme dve možnosti: klasická „aero“ varianta SystemBar Road (375 g) alebo nová odľahčená varianta SystemBar Road SL (265 g). K riadidlám je dostupný nový úchyt pre cyklocomputer.

Modely a osadenie

Nová generácia zahŕňa celkom 13 nových kolies, väčšina modelových tried je vo dvoch farbách. Vyberú si priaznivci SRAMu aj Shimana, pretože jednotlivé cenové úrovne ponúkajú modely ako na americkom, tak na japonskom pohone. Všetky modely sú už na elektronickej verzii radenia týchto výrobcov a s karbónovými kolesami, takže aj „základný model“ ponúkne parádne osadenie.

Novinkou je, že u najvyšších dvoch variantov pribudol model s označením SL, ktorý je samozrejme na rovnakom ráme, ale používa nižšie ráfiky a ľahšiu verziu kokpitu. Takže určenie tejto varianty je jasné: Stelvio, Alpe-d'Huez, Mont Ventoux….

Cannondale SuperSix EVO Lab71

• Nadčasový biely dizajn
• Pohon Shimano Dura-Ace Di2 2x12
• Ráfiky Reserve 57/64 Carbon s nábojmi DT Swiss 180 DiCut
• Cena: 299 999 Kč

Cannondale SuperSix EVO Lab71 SL

• Klasický tmavý karbónový RAW dizajn
• Komplet pohon Sram RED AXS 2x12
• Nižšie ráfiky DT Swiss ARC 1100 Spline 38 CS
• Ľahší kokpit SystémBar Road SL
• Cena: 319 999 Kč

Cannondale SuperSix EVO 1

• Dve farby: elegantná Platinum alebo tradičná čierna Matte Black
• Kompletný pohon Sram Force AXS 2x12
• Ráfiky Reserve 57/64 Carbon s nábojmi DT Swiss 240
• Cena: 209 999 Kč

Cannondale SuperSix EVO 1 SL

• Čierna prevedenie Matte Black
• Komplet pohon Shimano Ultegra Di2 2x12
• Nižšie ráfiky Reserve 34/37 Carbon s nábojmi DT Swiss 240
• Ľahší kokpit SystemBar Road SL
• Cena: 199 999 Kč

Cannondale SuperSix EVO 2

• Dve farby: kombinácia modrej Tunsten Blue alebo karbónová RAW verzia
• Kompletný pohon Shimano Ultegra Di2 2x12
• Ráfiky DT Swiss ERC 45 carbon s nábojmi DT Swiss 370
• Cena: 157 999 Kč

Cannondale SuperSix EVO 3

• Dve farby: tmavo červená Cherry Lacquer alebo karbónová RAW verzia
• Komplet pohon SRAM Force 2x12
• Ráfiky DT Swiss ERC 45 carbon s nábojmi DT Swiss 370
• Cena: 162 999Kč

Cannondale SuperSix EVO 4

• Dve farby: zelená Cactus Green a karbónová RAW verzia
• Celý pohon SRAM Rival AXS 2x12
• Ráfiky DT Swiss ERC 45 carbon s nábojmi DT Swiss 370
• Cena: 124 999 Kč

Cannondale SuperSix EVO 5

• Dve farby: biela Cashmere alebo karbónová RAW verzia
• Kompletný pohon Shimano 105 Di2 2x12
• Ráfy Vision SC45 I23 carbon
• Cena: 112 999 Kč

V ponuke sa tento rok objaví aj jedna výnimka. Tou je základný štartovací model s označením SuperSix 6, tento model je postavený na predchádzajúcej štvrtej generácii rámu, má mechanické radenie a hliníkové kolesá:

Cannondale SuperSix EVO 6

• Jednoduchý elegantný čierny dizajn
• Mechanické radenie Shimano 105 2x12
• Hliníkové ráfiky DT Swiss R470
• Cena: 74 999 Kč

K dispozícii budú aj samotné rámové sady. Najvyššia varianta LAB71 má nastavenú cenovku na 149 999 Kč. A veľmi sa tešíme na farebný dizajn s označením WOW.

Hi-MOD varianta rámového setu sa bude predávať za 114 999 Kč a základná karbónová sada za 79 999 Kč.

Zhrnutie

Pri predstavení bicykla pre obchodníkov dostal slovo aj jazdec tímu EF Pro Cycling z Dánska Kasper Asgreen – víťaz 14. etapy Giro di Italia 2025, ktorý mal možnosť testovať novú generáciu SuperSix EVO v praxi. Na bicykli si pochvaľoval najmä vynikajúcu tuhosť v prednej časti bicykla, ktorá pomáha pri precíznej ovládateľnosti. Zároveň je cítiť poddajnosť a komfort zo zadnej časti bicykla. Najviac však ocenil stabilitu vo vyšších rýchlostiach. Bicykel aj nad 50 km/h dokáže perfektne držať smer.

Ak teda hľadáte bicykel, ktorý nerobí žiadne kompromisy a je maximálne prispôsobený na 100% výkon, potom je nový model SuperSix presne pre Vás.