Cannondale a hliník – spojenie, ktoré k sebe patrí už viac než štyridsať rokov. Nový hliníkový Topstone teraz po prvýkrát nesie označenie, ktoré má medzi fanúšikmi značky špeciálny zvuk: CAAD. Čo sa za týmito štyrmi písmenami dnes skrýva, čo nová generácia prináša oproti tej predchádzajúcej a prečo môže byť práve tento bicykel vaším parťákom na víkendový štrk aj na pondelkovú cestu do práce?
Skratka CAAD znamená Cannondale Advanced Aluminum Design. Cannondale staval rámy z hliníka v čase, keď zvyšok sveta ešte prisahal na oceľ. Hrubé trubky, nápis „Handmade in USA“ a továreň v Bedforde v Pensylvánii – to bola značka, na ktorú si pamätá celá generácia cyklistov. Rady CAAD potom dlhé roky dokazovali, že dobre navrhnutý hliníkový rám dokáže potrápiť aj karbón za výrazne vyššie peniaze. Cestné CAAD sú dodnes pojem a stále majú svojich verných priaznivcov.
Malá poznámka pre pamätníkov: tie ručne zabrúsené, dvakrát prebrúsené zvary, na ktorých nebolo poznať, kde jedna trubka končí a druhá začína, už nečakajte. Nový Topstone CAAD je produktom modernej sériovej výroby. Cannondale síce hovorí o hladkých zvaroch, ale zvarové housenky sú na ráme normálne viditeľné – s tou ručnou parádičkou z čias slávy Bedfordu sa to porovnávať nedá.
DNA však zostala. Rám je z hliníkovej zliatiny SmartForm C1, teda z najvyššej triedy, ktorú Cannondale pri hliníku používa. Trubky sú individuálne stenčované a tvarované tak, aby bol rám ľahký, tuhý tam, kde má byť, a zároveň príjemný na dlhších vyjazdeniach. Výsledkom má byť presne to, čím boli CAAD rámy vždy – ľahké, živé, odolné a nenáročné na údržbu.
Novú generáciu som zatiaľ osobne nejazdil, jazdné dojmy preto doplním, hneď ako sa k nej dostanem. S predchádzajúcim hliníkovým Topstoneom však skúsenosť mám. Po niekoľkých karbónových gravel bicykloch Cannondale, najmä SuperX, som na ňom odjazdil celú sezónu. Úprimne som čakal krok späť, ale bol som milo prekvapený. Hliníkový rám je síce ťažší, ale jazdí dobre, je prekvapivo pohodlný a v teréne perfektne ovládateľný. Absolvoval so mnou gravelové preteky ako Gravel Blinduro, ale aj nespočet rýchlych cestných švihov – a nikde som nemal pocit, že by som jazdil na „tom lacnejšom“ bicykli.
Od novej generácie preto očakávam, že bude ešte o kus lepšia. A podľa toho, čo Cannondale vylepšil, to vyzerá, že by mohla byť.
Noviniek je viac, než by sa na prvý pohľad zdalo. Tie najdôležitejšie:
Topstone CAAD zdieľa jazdný charakter s karbónovým súrodencom. Kľúčom je geometria OutFront, teda kombinácia miernejšieho uhla hlavovej trubky (70,7°, pri veľkosti 47 dokonca 69,9°) s dlhším offsetom vidlice 55 mm. Výsledkom je predná časť, ktorá je vo vyššej rýchlosti pokojná a stabilná, no v tesných pasážach a medzi stromami zostáva ochotná a obratná. Ešte miernejší uhol hlavovej trubky pri najmenšej veľkosti má zabezpečiť rovnakú istotu aj menším jazdcom.
Zadná stavba má vo všetkých veľkostiach 435 mm, prepad stredu 74–79 mm podľa veľkosti drží ťažisko nízko a uhol sedlovej trubky je 73,1°. Posed je skôr vzpriamenejší a pohodlný, nie pretekársky: napríklad veľkosť 56 má stack 597 mm a reach 383 mm. Na celodenný výlet presne tak, ako má byť.
Veľkosti: 47, 51, 54, 56, 58 a 61 (verzia Lefty od veľkosti 51).
Najodvážnejšia verzia s vidlicou Lefty Oliver so zdvihom 40 mm a uzamykaním. Radenie Shimano GRX 1x12 (prevodník 40 z., kazeta 10-51 z.), brzdy GRX 410, plášte WTB Vulpine 45 mm.
Shimano GRX 1x12 s prehadzovačkou GRX 822, prevodník 40 z. a kazeta 10-51 z., brzdy GRX 410, predstavec Conceal, plášte WTB Vulpine 45 mm.
Pre tých, ktorí chcú jemnejšie odstupňovanie, typicky na jazdu po ceste a rýchlejší štrk. GRX 2x12 s kľukami 46/30 z. a kazetou 11-36 z., brzdy GRX 410, predstavec Conceal s držiakom computeru.
Plne vybavený stroj na každý deň. Shimano CUES 1x11 (40 z., 11-50 z.), dynamo náboj SP PL-7, predné svetlo Herrmans MR9 a zadné H-Trace, nosič Tubus (nosnosť 20 kg), blatníky Curana Apollo a plášte 40 mm. Sadnete a idete – do práce, na nákup aj na víkendový výlet s brašnami.
Shimano CUES 1x11 s kazetou 11-50 z., hydraulické brzdy CUES s kotúčmi 180/160 mm, plášte WTB Vulpine 45 mm.
Vstupný model s radením Shimano CUES 1x10 (11-48 z.), hydraulickými brzdami a plášťami WTB Riddler 45 mm. Rovnaký rám a rovnaká karbónová vidlica ako pri vyšších modeloch, čo je podľa mňa jeho najväčší tromf.
To isté s rovnými riadidlami so šírkou 740 mm. Pre tých, ktorí baranom neveria, alebo chcú čo najvšestrannejší bicykel do mesta aj do lesa.
Úprimne – niektoré farebné varianty vyzerajú sakramentsky dobre. Wine Red so žltým logom, Platinum Bronze s medenými detailmi, pastelová Cool Matcha alebo svetlosivá Light Grey s ružovou vidlicou v odtieni Orchid sú kombinácie, ktoré sa nestratia ani na štrku, ani pred kaviarňou. A kto chce decentnú klasiku, má na výber čiernu.
Nový Topstone CAAD nie je pretekársky špeciál na stráženie každého gramu. Je to poctivý hliníkový bicykel s legendárnou skratkou na ráme, šikovnou geometriou a množstvom praktických detailov, ktoré v bežnej prevádzke naozaj oceníte. Široké plášte, karbónová vidlica, úchyty na všetko, závitový stred a možnosť odpruženia z neho robia bicykel na dlhé gravelové výjazdy rôznym terénom, rovnako ako na každodenné dochádzanie do práce. Proste na všetko, čo vám napadne.
A teraz tá najlepšia správa: väčšinu modelov budeme mať v deň uvedenia na trh priamo skladom. Ak si chcete nový Topstone CAAD pozrieť naživo, zastavte sa na niektorej z našich predajní v Teplicích, Praze alebo Brně.
Pavel
Rozlučme se s časy, kdy jsme museli zjišťovat nesmyslné kompatibility jednotlivých sad Shimano, kdy jeden druh řetězu fungoval vždy jen s jedním druhem kazety, přehazovačky a převodníku a přivítejme…
Za těch asi 22 let co se pohybuji v cyklistice, mě už jen tak něco nenadchne. Často vnímám, že jde jen o marketing než o vylepšení nějakého produktu, nebo vznik něčeho fakt zásadního. Posledními…
Časom overená kvalita
Len overené produkty
Poradíme Vám s výberom
V zázemí dvoch predajní
Po - Pi: 10:00 až 16:00 hod.
Odpovieme do 24 hodín