S čím dál větší popularitou gravelového ježdění samozřejmě narůstají také nároky na gravelové pláště. Doba, kdy pláště na gravel znamenaly šířku 35 mm a víc je dávno pryč. Dnes už si může jezdec vybrat nejen šířku plášťů, u některých výrobců až 50 mm, ale také směs pláště, různé druhy ochrany proti proražení nebo barvy bočnic. V tomto článku si projdeme aktuální nabídku značek Maxxis, Michelin a Zipp a rozebereme detailněji jednotlivé druhy plášťů pro gravelové ježdění. Valná většina pláštů na gravel, které budou v tomto článku představeny, se dodávají jak v drátovém, tak i kevlarovém provedení, v několika různých směsích i šířkách.
Vedle hnací soustavy každého dopravního prostředku jde ruku v ruce brzdná soustava, kde tvoří nejpodstatnější část celého systému. U jízdního kola tomu není jinak. Aby vaše kotoučové brzdy plnily…
V několika našich předešlých článcích jsme již zmínili takzvaný "bezdušový systém". Rádi bychom vám následujícím článkem chtěli vysvětlit, o co vlastně jde a co je pro tento systém potřeba.
Reťaz je jeden z najviac namáhaných a tiež často menených komponentov. Oplatí sa mu venovať pozornosť. Či už ide o jeho správnu údržbu (umývanie, mazanie), správne spojenie alebo určenie…
Časom overená kvalita
Len overené produkty
Poradíme Vám s výberom
V zázemí dvoch predajní
Po - Pi: 10:00 až 16:00 hod.
Odpovieme do 24 hodín