Na gravelu už jezdím delší dobu a za tu dobu jsem vyzkoušel několik značek a modelů plášťů. Mezi moje oblíbené patří Panaracer Gravelking SK a Pirelli Cinturato H, které jsem si velice oblíbil pro jejich grip a rychlost. Když se na trhu objevily pláště americké značky Goodyear, chtěl jsem je vyzkoušet.
Od této značky jsem si vybral model Connector Ultimate Tubeless v rozměru 40-622 slibující dle dezénu rychlost a stabilitu. Zkusím vám o plášti trošku poreferovat.
Design pláště je tvořen z několika zón. Hlavní středový pás je tvořen mělkými bloky s šířkou 11 mm až 17 mm. Vedle středového pásu jsou umístěny bloky běhounu s výškou 2 mm, které jsou rozprostřeny řidčeji. Největší bloky ve tvaru Y o výšce 3 mm se nacházení na boku pláště a zajišťují vynikající přilnavost na hran.
Goodyear Connector Ultimate vyniká díky prvotřídní kostrě se 120 TPI Goodyear Tubeless Complete, která obsahuje po celé ploše lehký nylon R:Armor zajišťující vynikající odolnost proti defektu. V testované 40mm verzi váží pouhých 460 g, což ji zařazuje do segmentu lehčích plášťů (Panaracer Gravel king SK v šířce 38mm - 440 g), zatímco cenově dostupnější verze "Premium" váží 540 g. Běhoun této pneumatiky využívá All-Terrain verzi směsi Silica4, stejné jako silniční pneumatika 4Season.
Pneumatiku jsem nasazoval na zapletená kola Zipp 303s s vnitřní šířkou 23 mm a podařilo se je nasadil velice snadno a to i bez prosakování tmelu. Stejný tlak si plášť držel i druhý den a to díky vrstvě vícesložkového materiálu, která umožňuje lepší zadržování vzduchu.
Pneumatika je dostatečně zpevněná, tak aby odolala nárazům na ráfek i při tlaku 25 psi. Směs Silica4 poskytuje vyvážený výkon na mokru i suchu, a nízká hmotnost umožňuje rychlé zrychlení kdykoli budete potřebovat. Při správném tlaku nabízí pneumatika skvělou agresivní a stabilní jízdu i v náročnějším a kamenitém terénu.
Goodyear Connector Ultimate mi byl skvělým parťákem na letošním Gravel Blinduru, kde jsem je prvně vyzkoušel v závodním nasazení. Hodně jsem si pochvaloval jejich rychlost na šotolinových úsecích, kde opravdu letěly a zároveň měly skvělý grip v zatáčkách. Dobře si poradily i s hlubokým a sypkým podkladem, ve kterém dobře držel směr a dobrý záběr.
Dle designu běhounu je patrné, že nejsou Connectory určeny primárně do bláta, ale v přiměřených mokrých podmínkách vás podrží.
Závěrem bych chtěl napsat, že pláště Goodyear Connector překonaly mé očekávání a výrazně předčily mé dosavadní zkušenosti s plášti Panaracer GravelKing SK. Jejich výkon a vlastnosti jsou natolik příjemné, že mé dosavadní nadšení z jízdy na pláštích Panaracer GravelKing SK opadává.
Ondra, vedoucí prodejny Praha
Vedle hnací soustavy každého dopravního prostředku jde ruku v ruce brzdná soustava, kde tvoří nejpodstatnější část celého systému. U jízdního kola tomu není jinak. Aby vaše kotoučové brzdy plnily…
Bezdušové systémy získavajú v cyklistike na popularite naprieč všetkými disciplínami. Často sa tak v Koloshopu stretávame s otázkami, akú značku bezdušového tmelu zvoliť a ako ho správne aplikovať. V…
Hoci na bicykli trávime čas hlavne pedálovaním, práve sedlo je tým miestom, kde sa kontakt medzi telom a bicyklom prejavuje najintenzívnejšie. A keď nevyhovuje, môže jazdu doslova znepríjemniť –…
Časom overená kvalita
Len overené produkty
Poradíme Vám s výberom
V zázemí dvoch predajní
Po - Pi: 10:00 až 16:00 hod.
Odpovieme do 24 hodín