Švýcarsko na silničkách: 4 dny mezi Alpami

Krátke dovolenky nám tento rok vychádzajú, a tak keď sme po jarnej Mallorce dostali od starých rodičov štyri dni bez dievčatiek, dlho sme nerozmýšľali, ako ich strávime. Otázkou bolo len, kam. V podstate sme sa rozhodovali až v piatok dopoludnia podľa počasia. Uvažovali sme nad Rakúskom (ale tam sme boli pred 14 dňami a chceli sme spať predovšetkým na divoko v aute, čo je v Rakúsku takmer nemožné), Dolomitmi a Švajčiarskom. Oblasť vo Švajčiarsku, kam sme chceli ísť, hlásila lepšie počasie, a tak bolo rozhodnuté.

Vyrážame v piatok o štvrtej z Prahy s plánom dôjsť čo najďalej. Nakoniec to vyhecujeme a dorazíme o jednej v noci až na Oberalppass, kde zaparkujeme a prespíme. Už ráno nám je jasné, že toto je rozprávka. Schádzame do Andermattu, kde sme si našli kemp (čítaj parkovisko pre karavany s toaletami a sprchou).

Sobotná kráľovská etapa

David vymyslel kráľovskú etapu, pretože na nedeľu hlásili nejaké búrky. Berieme naše cestné bicykle (Superior XR 9.8. GR a Focus Izalco MAX 9.0) a vyrážame. Z Andermattu smer Furka Pass s úžasným hotelom Belvedere, zjazd do údolia a hneď do ďalšieho priesmyku, a to Grimselpassu. Všetci, koho stretávame na bicykli, sa smejú ako mesiačikovia na hnoji, a my s nimi. Nemáme slov, toto je jednoducho absolútna nádhera a stojí to za každý vyšliapaný meter nahor.

Z Grimselu schádzame do Innertkirchenu a odtiaľ nás čaká najdlhší kopec na Sustenpass, 28 km s prevýšením 1 600 m. Kopec ako blázon, a to už máme niečo v nohách. Pod kopcom do seba ešte hodíme gely GU, ktoré sme už dávno chceli vyskúšať. Bolesť nám spríjemňujú neskutočné výhľady, stále je na čo pozerať. Úžasnou odmenou je potom zjazd zo Sustenpassu nekonečnými serpentínami.

Aby sme sa dostali späť do údolia Andermattu, musíme ešte prejsť jeden „malý“ priesmyk z Wassenu. Ten už je trochu bolestivý. Do kempu prichádzame po 6 hodinách a 120 km šliapania.

Gotthardpass a ďalšie kopce

V nedeľu schádzame k Lucernskému jazeru, dáme si kratší švih viac-menej údolím, potom sa ideme okúpať do jazera a presúvame sa na Gotthardpass, kde budeme spať.

Gotthardpass je tiež pomerne frekventovaný, a tak hneď v pondelok ráno po raňajkách schádzame po hlavnej do Airolo a dávame si Gotthardpass medzi prvými hore. Gotthardpass je známy predovšetkým tým, že je takmer celý vydláždený žulovými kockami.

Po obede balíme a presúvame sa bližšie k Čechám do rakúskeho výbežku nad Bodamským jazerom, aby sme v utorok nešli cestu na jeden záťah. Po ceste si ešte dáme výjazd k švajčiarskemu jazeru Wägitalersee, ranný Gotthardpass nám nestačil.

V utorok sa prebúdzame v rakúskych kopčekoch, kde si dáme kratší 50 km okruh a ideme domov.

Prečo ísť do Švajčiarska?

• Je rovnako ďaleko ako napríklad talianske Dolomity
• Menej turistov než v iných alpských krajinách
• Tolerancia spania v aute takmer kdekoľvek
• Skvelé cesty
• Úžasné priesmyky

Čo vedieť a urobiť, skôr než sa vydáte do Švajčiarska

• Nie je v EÚ
• Platí sa švajčiarskym frankom (1 frank = 25,90 Kč). Niekde prijímajú eurá, ale nie je dobré sa na to spoliehať
• Neplatí tu roaming ako v EÚ (nemáte dáta a platíte za volania)
• Stiahnuť si Mapy.cz a aplikáciu EasyPark
• Stiahnuť si mapy do Garmina
• V nedeľu majú všetky obchody zatvorené. Jedlo kúpite len na benzínkach (iba vo väčších mestách, v malých majú z 90 % samoobslužné)
• Diaľničná známka sa kupuje na kalendárny rok
• Na známych priesmykoch, najmä cez víkend, je enormná premávka motoriek a rýchlych áut. Bez cyklistického radaru ani na krok

Na tretí bod sme akosi zabudli a hneď po tom, čo sme prešli švajčiarsku hranicu, sme pozerali ako puci, že nám nefunguje internet. Instagramy a Facebooky sa dajú oželieť, ale my sme potrebovali plánovať trasy a hľadať miesta na spanie. Preto je dobré si pred cestou stiahnuť švajčiarske mapy a povypínať aplikácie, ktoré vám „žerú“ dáta.