Typy elektrobicyklov a druhy pohonov

Typy pohonov

Predný nábojový motor

Najzraniteľnejší typ pohonu, ktorý sa v súčasnosti už moc nepoužíva. Dôvodom je občasné prešmykovanie predného kolesa pri jazde do kopca alebo po nespevnených cestách. Používa sa najčastejšie na mestských a skladacích bicykloch.

• nízka cena oproti zadnému či stredovému motoru
• k rovnomernému zaťaženiu dochádza v prípade, že batéria je umiestnená na nosiči zadného kolesa či za sedlom
• dochádza k väčšiemu zaťaženiu a opotrebovaniu predného kolesa a jeho častí
• horšia ovládateľnosť v náročnejších jazdných situáciách
• chýba torzný senzor => menšia citlivosť pri dávkovaní výkonu
• menšie dojazdy

Zadný nábojový motor

Oproti prednému motoru nedochádza k prešmykovaniu predného kolesa. Najrozšírenejší motor v nižších cenových reláciách. Veľkou výhodou je, že vďaka voľnobežke nekladie takmer žiadny odpor a preto je jazda bez asistencie príjemnejšia.

• nižšia cena oproti stredovému motoru
• akcelerácia je takmer okamžitá
• dostatočný výkon pre väčšinu bežných situácií
• lacný servis vzhľadom na rozšírenie a dostupnosť náhradných dielov
• zaťaženie a opotrebovanie zadného kolesa je väčšie než u stredovej varianty
• u väčšiny modelov chýba torzný senzor => menšia citlivosť pri dávkovaní výkonu
• komplikovanejšia oprava zadného defektu - je nutné špeciálne náradie
• menší dojazd

Stredový motor

Najrozšírenejší typ motora, ktorý je nielen z pohľadu vyváženia optimálnou voľbou. Najčastejšie tieto typy motorov využívajú tri typy senzorov - snímač rýchlosti, snímač otáčok a tlakový snímač (torzný senzor). Tieto senzory dokážu dávkovať výkon presne taký, aký si prajeme a preto je jazda plynulá a prirodzená.

• vhodné aj do najnáročnejších podmienok
• dlhý dojazd
• vyššie výkony motorov
• dokonale vyriešené ťažisko
• tichý chod
• jednoduchá oprava
• vyššia cena oproti zvyšným typom motorov
• kratšia životnosť komponentov (reťaz, taniere, pastoroky)
• vzhľadom na obľúbenosť a veľký záujem dochádza k horšej dostupnosti

Typy elektrobicyklov

Mestské elektrobicykle

Ako názov napovedá, sú to bicykle určené primárne do mesta. Mestské bicykle najčastejšie spoznáte podľa: riadidiel do „lastovičky“, blatníkov, nosiča, nízkeho nástupu, batérie na nosiči, zadného pohonu, širokého a pohodlného sedla. 

• komfort pri jazde
• nízka obstarávacia cena
• najlepší dopravný prostriedok do mesta vzhľadom na náklady na 1 km (1 Kč vrátane amortizácie) a možnosti jazdy na cestách aj cyklotrasách
• minimálne odpruženie
• oproti iným typom elektrobicyklov horšie komponenty
• nevhodné do iných terénov

Cestné elektrobicykle

Ako názov napovedá, bicykle sú určené primárne na cestu, kde využijú nízku hmotnosť, malý odpor a kvalitné komponenty.

• hmotnosť
• dôraz na kvalitné komponenty
• vyššia obstarávacia cena
• výhradné použitie na ceste

Gravel elektrobicykle

Tieto bicykle sú najnovším prírastkom do rodiny elektrobicyklov. Kombinujú to najlepšie z cestných a horských bicyklov: aerodynamický cestný posed, úzke kľuky pre prirodzené šliapanie, nižšie ťažisko pre ideálny prejazd zákrutami s pohodlnými širšími CX, gravel alebo dokonca MTB plášťami.

• kombinácia najnovších technológií
• umožnia cestárom pozrieť sa aj do terénu
• vyššia obstarávacia cena
• zatiaľ menší výber než u ostatných typov