Ako na cyklistické reťaze?

Ako zistíme, že životnosť reťaze je na konci a je čas na jej výmenu? 

Jednoducho pomocou mierky. Jej princíp je jednoduchý. Ak háčik do článku nezapadne, je všetko v poriadku. Keď zapadne čiastočne, treba sa mať na pozore, pretože reťaz sa blíži ku koncu svojej životnosti a je na mieste meranie približne po mesiaci zopakovať. Ak háčik prepadne úplne, na nič nečakajte a zaobstarajte si novú reťaz. Pre orientačné meranie u 6 až 10 rýchlostných systémov postačí lacnejšia mierka. U 11 a 12 rýchlostných reťazí by som odporučil investovať do drahšej mierky. Tieto systémy vyžadujú väčšiu presnosť radenia a sú citlivejšie na rôzne odchýlky. Napríklad na dĺžku reťaze. Aj ich meranie by malo byť presnejšie.

Ako sa orientovať medzi reťazami?

Reťaze sa predávajú podľa počtu prevodov v rôznych dĺžkach a cenách. Pri ich výbere je nutné vybrať pre rovnaký počet prevodov, ktoré máte vzadu na kazete. Pri zámene dôjde k zlej funkcii radenia. Presne povedané vám radenie nemusí fungovať vôbec. Kazeta na jedenásť rýchlostí má užšie pastorčeky než na osem a preto aj rozmery článkov sú iné. Pri pohľade do jednotlivých kategórií vás môže napadnúť logická otázka: „V čom je lepší drahší reťaz oproti lacnejšiemu?“. Pri zodpovedaní tejto otázky je dobré si uvedomiť, na akej úrovni jazdím. Neplatí totiž rovnica, kúpim si najdrahší reťaz a najazdím na ňom oveľa viac kilometrov. Rozdiely medzi jednotlivými cenovými hladinami sú v hmotnosti a použitom materiáli. Keď si občas vyrazíte na bicykel a za rok nenajazdíte viac ako 500 km, bude pre vás vhodný reťaz nižšej cenovej kategórie. Vďaka použitým materiálom bude mať o niečo väčšiu hmotnosť, ale to pri tomto počte kilometrov nehrá takú veľkú rolu.

Pre cyklistov, ktorí vyrážajú na dlhšie vychádzky, jazdia aj v náročnejších podmienkach a od reťaze očakávajú dlhšiu výdrž a skvelú funkčnosť, by som odporučil reťaze zo strednej cenovej kategórie. Sú vyrobené z kvalitnejších materiálov, ich hmotnosť je nižšia. Tým, že nejde o pretekárske reťaze, nie je hmotnosť na úkor výdrže. Pretekári, ktorí riešia každý gram a potrebujú nekompromisnú kvalitu radenia, potom siahnu po drahších reťaziach. Ich hmotnosť je však väčšinou na úkor výdrže. Preto je potrebné počítať s ich častejšou výmenou.

Ak vlastníte elektrobicykel, odporúčam vyberať reťaze priamo pre tieto bicykle určené. Väčšinou majú označenie písmenom E. Sú z kvalitnejších materiálov a znášajú väčšie zaťaženie. Vďaka tomu majú aj dlhšiu životnosť.

Ako nainštalovať reťaz?

Reťaz máme doma. Teraz ostáva nainštalovať ju na bicykel. Ide o pomerne jednoduchý servisný úkon. Ak by si na to predsa niekto netrúfol, môže sa obrátiť na mechanikov z nášho servisu, ktorí vám ju za malý poplatok radi vymenia. Určiť dĺžku reťaze môžeme jednoducho podľa dĺžky tej starej. Ak vám všetko doteraz fungovalo bez problémov, nie je dôvod, aby tomu nebolo aj teraz. Výnimkou môže byť prípad, keď stará a vytahaná reťaz bola na bicykli príliš dlho. V tom prípade môže dochádzať pri zaradení prevodu na najmenšom koliesku kazety k preskakovaniu reťaze, tzv. strieľaniu pri záberu. Je to znak opotrebenia kazety a je najvyšší čas ju vymeniť. Ak máte bicykel napríklad z bazára a nie ste si istí, či pôvodný majiteľ používal reťaz správnej dĺžky, je pre jej určenie jednoduchý postup: U horského bicykla dajte reťaz na najväčší prevodník a najväčší pastorok kazety. Neprevliekajte ho cez kladku prehadzovačky. K dĺžke takto inštalovanej reťaze pripočítajte 2 články. Pre celoodpružené bicykle je potrebné tento postup vykonávať, keď je rameno zadnej stavby v dolnej polohe. Pre 12-rýchlostné reťaze je postup podobný, akurát pridáte 4 články + rýchlospojku. U celoodpružených bicyklov pridávate 6 článkov + rýchlospojku, viď obrázok nižšie.

Spojiť reťaz možno dvoma spôsobmi. Pomocou nýtu alebo rýchlospojky. Jedno alebo druhé je vždy súčasťou balenia reťaze. Na spojenie pomocou nýtu je potrebné použiť nýtovačky. Na domáce použitie postačí nýtovačka nižšej cenovej kategórie. Pri častých výmenách reťaze sa oplatí investovať do dielenskej nýtovačky. Tá je vyrobená z kvalitnejších materiálov a zachováva si presnosť aj pri častom používaní.

Väčšina výrobcov v súčasnej dobe prechádza k používateľsky prívetivejšiemu spôsobu spojenia článkov pomocou rýchlospojky. Tú možno inštalovať pomocou obyčajných plochých klieští. Zo skúsenosti odporúčam kúpiť špeciálne kliešte. Ich cena nie je vysoká a pracuje sa s nimi veľmi dobre. Pre správnu funkciu radenia odporúčam používať rýchlospojku rovnakej značky ako je reťaz.

A je hotovo!